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デリカミニとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとフィットアリアの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  フィットアリア
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
2398 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ 660 G 

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD FAFリフトアップスプリング ロクサーニ15インチ&オープンカントリーRT ナビTV 全方位カメラ JAOSマッドフラップ ETC 両側Pスラ マイパイロット ハーフレザーシート 修復歴無し

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ハーフレザー シートヒーター ハンドルヒーター レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト スマートキー  ダウンヒルアシスト ルーフレール

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 全周囲カメラ マイパイロット 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    209.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    215.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 全方位カメラ 両側電動スライドドア マイパイロット  衝突被害軽減ブレーキ 4WD スマートキー

    本体価格
    248.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD プロパイロット/純正ディスプレイオーディオ/全方位モニター/両側パワースライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/前後コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター

    本体価格
    253.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD Dミラー ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    231万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイ スマートフォン連携 全周囲カメラ マイパイロット デジタルルームミラー 両側パワースライドドア シート/ステアリングヒーター サイドデカール LEDヘッドライト

    本体価格
    230.2万円

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    47万円

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    28.9万円

関東
520
210万円
関西
392
206.1万円
東海
411
207.4万円
北海道
147
226.5万円
九州
271
203万円
東北
173
219.7万円
北陸・甲信越
159
218.1万円
中国
212
207.9万円
四国
113
193.5万円
地域別台数
関東
2
38.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとフィットアリアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  フィットアリア
196.5万円290.7万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
659 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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