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クラウンアスリートとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとフィットアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  フィットアリア
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
1525 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション サンルーフ/モデリスタエアロ/黒革シート/シートヒーター&ベンチレーション/寒冷地仕様/リヤサンシェード

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期型 サンルーフ 黒革エアーシート シートヒーター ハンドルヒーター 純正18インチアルミ  純正ナビ フルセグテレビ DVD再生

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ユーザー買取車 ムーンルーフ モデリスタエアロ パノラミックビューモニター 純正ナビ シートベンチレーション シートヒーター クリアランスソナー ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 TEIN車高調

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革シート/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クリアランスソナー/シートヒーター&ベンチレーション/HIDライト/電動シート/ウインカーミラー/純正アルミ/フォグランプ/ドライブレコーダー/プッシュスタート/

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G レザーシートパッケージ アドバンストパッケージ OP18インチアルミ 左右独立温度調整オートエアコン メーカー8インチHDDナビ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC HID

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV パワーシート シートヒーター ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革・新品TRD仕様エアロ・新品ホイール&タイヤ・BLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・Bluetooth・記録簿・ワンオーナー・ドラレコ

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純17AW・Aリトラミラー・クルーズコントロ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1年間 走行距離無制限 保証付  ハイブリッド・アスリートS 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    212万円

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    28.9万円

関東
497
167.3万円
関西
296
205.2万円
東海
212
163.8万円
北海道
84
173万円
九州
189
166.2万円
東北
61
187.9万円
北陸・甲信越
60
176.8万円
中国
83
181.5万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットアリアの中古車を探す

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クラウンアスリートとフィットアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  フィットアリア
357万円618.3万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1998~3456 排気量(cc) 1339~1496
178~315 最高出力(馬力) 86~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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