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ピクシスエポックとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとフィットアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  フィットアリア
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
440 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD キーレス 社外アルミホイール エコアイドル 純正CDチューナー 寒冷地仕様

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD AUX PS PW AC キーレス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDヘッドライト キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D ドライブレコーダー CD

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 純正SDナビ ワンセグTV Bモニター ETC LEDオートライト キーレス コーナーセンサー 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報機能 オートハイビーム ヒーター付電格ミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 走行50100キロ現状特価

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートアシスト3 ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ETC付

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    29万円

関東
128
67.2万円
関西
49
51.9万円
東海
52
64.3万円
北海道
44
63.9万円
九州
67
48.6万円
東北
34
59.3万円
北陸・甲信越
23
63.6万円
中国
26
51.2万円
四国
17
44.4万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとフィットアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  フィットアリア
84.2万円144.7万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
658 排気量(cc) 1339~1496
49 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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