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GT 4ドアクーペとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
509.9万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 14.9万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
117 中古車掲載台数 27
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    771万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGダイナミックPKGマイナーチェンジモデル

    本体価格
    1360万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 1オーナー 毎年ディーラー全記録簿(R2.3.4.5.6)エアバランス&レーダーセーフティーPKG 可変式リアウィング 全周囲カメラ サンルーフ シートヒーター&ベンチレーター HUD スペアキー

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    885.5万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスP Burmesterサウンド AMGリアアクスルステアリング AMGパフォーマンスシート パフォーマンスステアリング AMGイエローブレーキキャリパー AMG21インチAW レーダーセーフティP エアバランスP

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/ナッパレザー/Burmester/ベンチレーション/前後シートヒーター/マッサージシート/キーレスゴー/ナビTV/全方位カメラ/ACC/BSM/LKA/20インチブラックペイントAW/LED/HUD

    本体価格
    609.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 窓枠ブラックペイント フロントUVフィルム リアスモークフィルム

    本体価格
    745万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 走行1.3万km・エディション1・HRE21インチホイール・ロワリング・社外レーダー・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD ブルーマグノカラーAMGパノラマミックR黒革ブルメスター

    本体価格
    705万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD パノラミックルーフ エアバランスパッケージ Burmesterサラウンドシステム リラクゼーション機能 ドライビングダイナミックシート

    本体価格
    948万円

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    本体価格
    16.5万円

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    本体価格
    32.7万円

関東
49
1029.3万円
関西
17
1092.2万円
東海
24
1082.9万円
北海道
9
1309.5万円
九州
8
921.9万円
東北
3
982.8万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
1
998万円
四国
3
947.7万円
地域別台数
関東
15
40.1万円
関西
4
29.7万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
74万円

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GT 4ドアクーペとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ホンダ  モビリオスパイク
1176万円3685万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2996~3982 排気量(cc) 1496
367~639 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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