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ライフとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 129.9万円430万円
DS3クロスバックの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD 4WDターボ 4AT ナビTV バックカメラ 黒内装 ベンチシート 運転席ハイトアジャスター アームレスト ウォークスルー スマートキー オートエアコン HID ハーフシェイドフロントウィンドウ 禁煙

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    73.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正ナビ TV ETC バックカメラ 社外15インチAW 車高調 ローダウン

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 4WD CD エアコン ドアバイザー パワーウ

    本体価格
    29.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル キーレス CDオーディオ HIDヘッドライト パワーウィンドウ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル CarsOsaka:J8466売切

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ワンオーナー禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス電動格納ミラーフォグ修復歴無し

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ ETC ターボ車 スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 後期 ターボ 純ナビ(TV/DVD/録音) バックカメラ ETC ステアリングスイッチ スマートキー HIDヘッド オートエアコン 純14インチAW ハーフシェイドガラス ダーククロームグリル 専用エアロバンパー リヤスポイラー

    本体価格
    23.8万円

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    430万円

関東
272
22.5万円
関西
150
20.6万円
東海
106
25.5万円
北海道
82
27.3万円
九州
165
24.2万円
東北
81
31万円
北陸・甲信越
70
27.5万円
中国
61
27.8万円
四国
61
25.8万円
地域別台数
関東
5
194.3万円
関西
2
296.5万円
東海
15
222.4万円
北海道
2
197万円
九州
1
200.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
0
---
四国
1
129.9万円

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ライフとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   DSオートモビル  DS3クロスバック
94.5万円168万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
658 排気量(cc) 1199~1498
52~64 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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