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ライフと500eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フィアット  500e
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 190万円505万円
500eの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 37
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検R8年10月・社外SDナビフルセグTV

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検整備付 保証付 スマートキー バックカメラ メモリーナビゲーション ETC ドライブレコーダー HIDライト アルミホイール CD FM/AM ベンチシート

    本体価格
    28.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD キーレス・走行3.9万キロ・車検整備付

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックカメラ ナビ テレビ DVD再生

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 C [Bluetoothオーディオ] カロッツェリアナビ 地デジ1セグTV Bluetoothオーディオ DVDプレーヤー ETC キーレスエントリー 禁煙車 車検令和9年11月まで

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス バックカメラ スマーキー オートエアコン 車検令和9年12月24日

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ GFL 車検R8年10月/ユーザー買取車/全塗装施工済/型式SA/4速MT

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 保証付 ターボ ブルートゥ―スナビ TV

    本体価格
    17.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 弊社デモカー ACC Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500e アイコン ワンオーナー ACC BSM ガラスR 純ナビ CarPlay 地デジ BT ワイヤレス充電 Bカメラ コーナーS 白革 シートH LED Aハイビーム ステアS Aホールド 純17インチAW ETC

    本体価格
    292.6万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    359万円

  • フィアット 500e アイコン ローズゴールド ディーラー試乗使用車 認定中古車 純正ナビ搭載 Apple Carplay/Android Auto対応 アダプティブクルーズコントロール 全周囲センサー

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    243.4万円

  • フィアット 500e ポップ 衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 登録済み未使用車 ETC 新車保証付

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  • フィアット 500e アイコン 登録済未使用車 新車保証継承 ETC2.0 グラスルーフ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ兼AppleCarPlay&AndroidAuto対応

    本体価格
    383.2万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社試乗車

    本体価格
    365万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー登録車両 ガラスルーフ

    本体価格
    367.6万円

関東
290
21.8万円
関西
136
20.5万円
東海
116
25.7万円
北海道
89
27.9万円
九州
187
23.6万円
東北
91
29.8万円
北陸・甲信越
69
28.9万円
中国
65
28.9万円
四国
67
25.3万円
地域別台数
関東
17
345.1万円
関西
5
276.3万円
東海
3
301.7万円
北海道
1
278万円
九州
4
343.1万円
東北
2
372.7万円
北陸・甲信越
3
324.7万円
中国
1
335万円
四国
1
399万円

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ライフと500eのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   フィアット  500e
94.5万円168万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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