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ライフとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  フリードスパイク
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 281
  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 F AAC 電格ミラー 13インチアルミホイル

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 4WD 最終モデル スマートキー HIDライト

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル スマートキー HIDライト バックカメラ

    本体価格
    21.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 車検2年キーフリー純正ナビBカメラETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ ETC ターボ車 スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 C ナビ TV

    本体価格
    5.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション キーレス CD AUX オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    3.5万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 禁煙 モデューロエアロ 両側電動 ナビ ETC

    本体価格
    80.4万円

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    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙・ワンオーナー・純ナビTV・ETC・両パ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ポップアップルーフ FREESTYLE

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HIDライト ETC フルフラットシート

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 両側パワースライドドア本革巻ステアリング

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション R7/7  自社 ローン 両側スライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 両側スライドドア 5人乗り仕様 純正ナビ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    41.1万円

関東
265
23.7万円
関西
127
21.2万円
東海
109
26.8万円
北海道
67
28.3万円
九州
213
25.7万円
東北
98
31.7万円
北陸・甲信越
90
27.2万円
中国
50
29.9万円
四国
66
26.8万円
地域別台数
関東
117
56.7万円
関西
30
48.4万円
東海
26
65.5万円
北海道
18
63.7万円
九州
24
56.9万円
東北
36
55.6万円
北陸・甲信越
20
58.2万円
中国
6
74.2万円
四国
4
65.1万円

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ライフとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  フリードスパイク
94.5万円168万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライフの中古車は1085台、フリードスパイクの中古車は281台掲載しています。
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