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ヴェゼルとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フリードスパイク
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
6166 中古車掲載台数 240
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 追突軽減ブレーキ装置・LED・リアカメラ・E

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    302.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証ナビ フルセグ RカメラBTオ-ディオ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 大型ナビ/TV/温シート/温ハンドル/置き充電

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング SDナビ 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 弊社下取ドラレコETC純正ナビフルセグ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ワンオーナー車/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    281.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD メモリーナビ エンジンスターター ETC

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    154.8万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 認定中古車1オーナー/後席用モニター/ナビ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ホンダ整備記録11枚スタッドレス付き

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    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 電動スライドドア SDナビ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    99.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション DVD再生 バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDナビTV両側パワスラスマートキーHID

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続

    本体価格
    57.9万円

関東
1619
216.9万円
関西
834
241.6万円
東海
929
232.3万円
北海道
269
210.6万円
九州
956
212万円
東北
601
208万円
北陸・甲信越
435
232.3万円
中国
306
214.6万円
四国
217
228.1万円
地域別台数
関東
95
62.3万円
関西
26
59.9万円
東海
22
63.8万円
北海道
25
80.2万円
九州
21
59.9万円
東北
21
70万円
北陸・甲信越
18
56.9万円
中国
10
80.5万円
四国
2
70.3万円

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ヴェゼルとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フリードスパイク
227.9万円377.6万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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