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ライフとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   いすゞ  ウィザード
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 69.8万円169.1万円
ウィザードの相場表を見る
914 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ライフ Cタイプ 車検9年1月 ETC付 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ディーバスマートスタイル!バックカメラ!車検令和9年12月!

    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 1年保証付 純正オーディオ CD再生 ラジオ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー フォグランプ パワーウィンドウ ライトレベライザー 運転席・助手席エアバッグ ユーザー買取車

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレスエントリー ベンチシート AT ABS 衝突安全ボディ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル CD

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検令和10年4月 社外ナビ ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル バックカメラ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD 禁煙/4WD/スマートキー/バックカメラ/社外ポータブルナビ/社外LEDヘッドライト/ワンセグテレビ/オートエアコン/ABS/純正CDデッキ

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

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  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

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    116万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD T-ベルト交換済み車検R8年9月18日

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  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

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  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 4WD 切替4WD リフトアップ デイトナ16インチ新品ホイール TOYOオープンカントリー新品タイヤ サンルーフ バグガード ETC

    本体価格
    82万円

  • いすゞ ウィザード 不明 ベージュ系全塗装/ルーフレール/電動格納ミラー/オートエアコン/ベンチシート/キーレス/パワーウィンドウ/エアバック/上下分割式バックドア/マッドガード

    本体価格
    69.8万円

関東
246
23.5万円
関西
109
20.2万円
東海
95
29.5万円
北海道
91
24.7万円
九州
153
25.9万円
東北
70
29.4万円
北陸・甲信越
54
29.3万円
中国
41
32.2万円
四国
55
26.1万円
地域別台数
関東
3
93.2万円
関西
1
119万円
東海
1
82万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
135万円

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ホンダ  ライフ   いすゞ  ウィザード
94.5万円168万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
658 排気量(cc) 2999~3165
52~64 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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