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ライフと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 1688.8万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ライフ 660 C トピック オートマ車 キーレスエントリー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 電動格納ドアミラー・オートエアコン・ステアリングスイッチ・バックカメラ・AM・FM

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ ライフ ライフ G 

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD バックカメラ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ 

    本体価格
    7.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートキー・マニュアルエアコン・盗難防

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 360度カメラ映像走行68000キロ純正CDデッキバックカメラスマートキードラレコミニライトブラック13インチアルミスタットレスタイヤHIDヘッドライト

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション ワンオーナー ユーザー買取車 禁煙車 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー シートリフター アームレスト プライバシーガラス 後席分割可倒シート 純正フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー バックカメラ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    5.8万円

  • ホンダ ライフ ライフ G 

    本体価格
    25.3万円

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    1639.8万円

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    本体価格
    1775万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 カーボンパックB&Wスピーカー リフター

    本体価格
    1710万円

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    本体価格
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    本体価格
    1810万円

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    本体価格
    1950万円

関東
286
21.6万円
関西
130
18.5万円
東海
113
25.4万円
北海道
82
28.1万円
九州
167
23.4万円
東北
83
30.7万円
北陸・甲信越
65
28.9万円
中国
66
29.1万円
四国
58
26.6万円
地域別台数
関東
3
1883.3万円
関西
1
1639.8万円
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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ライフと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   マクラーレン  570Sスパイダー
94.5万円168万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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