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ライフとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   光岡自動車  ラセード
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
985 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ライフ 660 パステル 整備記録簿 禁煙車 スマートキー バックカメラ CDオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 オートエアコン ベンチシート ABS 走行74000km 修復歴なし 車検残令和8年7月 OBD検査済み

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 車検2年付き ターボ車 人気車 お買い得

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 後期ターボ車 HID ナビ Rカメラ スマキー

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙 スマキー バックカメラ ABS

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ Cタイプスーパートピック アルミホイール 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD ・デジタルルームミラー型  ドライブレコーダー ・9インチフローティングHDMIナビ ・地デジ ・禁煙 ・ETC ・車検令和9年7月27日

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 C 検2年 キーレス CD ABS

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ ライフ 660 Tタイプ ユーザー買取車/純正13インチアルミホイール/マニュアルエアコン/走行距離4万キロ/運転席助手席エアバック/パワーウインドウ

    本体価格
    2.4万円

  • ホンダ ライフ ヤスイグレード トリアエズノ足

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 社外ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー オートエアコン スマートキー サイドバイザー フロアマット ベンチシート アームレスト シートリフター ウィンカーミラー

    本体価格
    33.3万円

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    応談

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    本体価格
    239.8万円

  • 光岡自動車 ラセード ベース PS13 サンルーフ ワイザー15インチアルミ 社外オーディオ ウッドステアリング 修復歴無

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    315.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    538万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

関東
271
23.1万円
関西
117
18万円
東海
107
25.3万円
北海道
89
26万円
九州
172
23.5万円
東北
80
29.3万円
北陸・甲信越
52
27.7万円
中国
45
31.6万円
四国
52
27.3万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
340.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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ライフとラセードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   光岡自動車  ラセード
94.5万円168万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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