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ライフとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
1000円78万円
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中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック キーレス CD

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ライフ ステップバン VA型

    本体価格
    132万円

  • ホンダ ライフ 660 スーパーセレクト 車検R7年12月 走行2.6万キロ 整備済

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 8マンキロ ABS キーレス

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キーレス バックカメラ スタッドレス付

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト キーレスオートエアコンナビTVAUX接続

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 社外ナビ ワンセグテレビ Bカメラ ETC

    本体価格
    46.1万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 1年保証付 ターボ ETC バックカメラ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 車検7年3月走行4.5万キロ5速MT

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行推定9万キロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 修復無公認6速MTターボEG換装済・18アルミ

    本体価格
    385.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GPスポーツマフラー フジツボエキマニ

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 TEIN車高調 社外19AW AT車 社外テール

    本体価格
    279万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

    本体価格
    415万円

関東
272
24.1万円
関西
119
21.1万円
東海
107
26.2万円
北海道
62
30.4万円
九州
198
25.4万円
東北
108
31万円
北陸・甲信越
88
28.8万円
中国
46
30.4万円
四国
58
27万円
地域別台数
関東
4
342万円
関西
1
280万円
東海
6
269.2万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  シルビアヴァリエッタ
94.5万円168万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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