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ライフとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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ライフとクリッパーEVの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  クリッパーEV
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 119万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
979 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ライフ 660 G 社外SDナビ/社外TV/ハロゲンヘッドライト/ワンオーナー/スマートキー/マニュアルエアコン/EBS/ABS/シガーソケット

    本体価格
    4.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G OBD診断済 車検2年 Tベルト交換済 整備付 保証 禁煙 純正オーディオ CD Rカメ スマートキー エアコン エアバッグ 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット AW 取説

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4WD キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外ナビ・TV付

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD キーレス・走行3.9万キロ・車検整備付

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル CDオーディオ バックカメラ 盗難防止装置

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 車検新規2年 バックカメラ

    本体価格
    6万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD キーレス エンスタ

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 

    本体価格
    151万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 急速充電・プレ空調機能付キーレス・前席シートヒーター・充電用USBポート・誤発進抑制・リアパーキングセンサー・オートハイビーム・エマージェンシーブレーキ・パワーウインドウ・充電ケーブル

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 弊社試乗使用社有車 急速充電機能付き ・前席シートヒーター・リモコンキー・リヤアンダーミラー・プライバシーガラス・USBポート・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・横滑り防止装置・

    本体価格
    149万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 衝突被害軽減/シートヒーター/エアコン

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車/1500W給電/シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレス 急速充電機能 12セグメント

    本体価格
    147万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ラジオ ハロゲン シートヒーター 試乗車

    本体価格
    135.3万円

関東
258
23.1万円
関西
122
18.9万円
東海
110
26.1万円
北海道
91
25.8万円
九州
165
23.5万円
東北
85
28.6万円
北陸・甲信越
53
27万円
中国
44
32.6万円
四国
51
27.9万円
地域別台数
関東
6
141.2万円
関西
10
139.5万円
東海
2
137.8万円
北海道
0
---
九州
3
152.1万円
東北
1
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
131.5万円
四国
0
---

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ライフとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  クリッパーEV
94.5万円168万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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