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ライフと1007を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   プジョー  1007
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
1073 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ライフ 660 G 当店買取車/専用オーディオ/CD再生/AUX接続/バックカメラ/ETC/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/走行8.6万km/試乗OK

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G HDDナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C CD ラジオ キーレス ABS PS PW

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ その他 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 4WD ナビ オートエアコン キーレス 電動ミラー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ナビ フルセグTV 電格ミラースマートキー

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス ETC

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ ヤスイグレード トリアエズノ足

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 事故修復歴無禁煙車社外ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

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  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

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    50万円

  • プジョー 1007 1.4 ETC ポータブルナビ 両側電動スライドドア パドルシフト

    本体価格
    42.7万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

関東
277
22.3万円
関西
152
20.7万円
東海
109
25.4万円
北海道
79
28.5万円
九州
170
24万円
東北
85
30.2万円
北陸・甲信越
72
27.9万円
中国
63
28.2万円
四国
66
26万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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ライフと1007のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   プジョー  1007
94.5万円168万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
52~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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