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ライフと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ライフと308CCの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   プジョー  308CC
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ライフ 660 G 長野市千曲市販売限定 走行2.7万kmBカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 走行距離59900キロ/バックカメラ/スマートキー/社外アルミ/ETC

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル パワー ウィンドウキーレスCDエアコン・クーラー運転席エアバッグパワステ

    本体価格
    13.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G モニター付きCDステレオ バックカメラ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス ベンチシート 禁煙車 インパネシフト Wエアバッグ ABS キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD バックカメラ スマートキー ドアミラーヒーター CD ABS

    本体価格
    53.8万円

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    98万円

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    69.8万円

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    本体価格
    59万円

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  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 後期 1.6Lターボ デイライト バリオルーフオープンカー 本革シート 左ハンドル 禁煙車 ETC 車検整備2年付き ネックヒーター シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • プジョー 308CC グリフ レザーシート エアバック パワーシート シートヒーター 後方障害物センサー オープンカー MTモード付きAT ECLIPSEカーナビ

    本体価格
    79.8万円

関東
278
22.4万円
関西
152
20.7万円
東海
107
25.9万円
北海道
80
28.3万円
九州
171
23.9万円
東北
84
30.3万円
北陸・甲信越
74
27.6万円
中国
64
27.9万円
四国
67
25.8万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
0
---

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ライフと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   プジョー  308CC
94.5万円168万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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