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ライフとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スズキ  スプラッシュ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
954 中古車掲載台数 26
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックカメラ・アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ ターボ 純正アルミ キーレス ドアバイザー 電動格納ミラー 純正CD/FM・AMラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー Bカメラ Dオーディオ AUX

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 スーパートピック 4WD 4WD 純正カセットデッキ(AM/FM/カセットテープ) リモコンキー フロアマット 社外ドアバイザー パワーステアリング パワーウィンドウ シガーソケット 寒冷地仕様

    本体価格
    24.6万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル HIDライト&フォグ/ナビ/CD/1セグ/Bカメラ/ETC/スマートキー/アルミ/ベンチシート/法定整備&予防メンテ+α付き

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G /禁煙車/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/バックカメラ/FMAMラジオ/キーレス/ABS/盗難防止装置/

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 

    本体価格
    15.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    35万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

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    18万円

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    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ユーザー買取車・純正15インチアルミホイール・ドアバイザー・電動格納ミラー・ETC・タコメーター・社外オーディオ・キーレス・レベライザー・横滑り防止

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正CDラジオ キーレス オイル交換済 エレメント交換済 車検整備

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビフルセグTVETC2.0スマートキー

    本体価格
    63.8万円

関東
258
23万円
関西
119
18.3万円
東海
101
26万円
北海道
90
25.8万円
九州
163
23.7万円
東北
80
29.3万円
北陸・甲信越
49
28.1万円
中国
43
32.4万円
四国
51
28万円
地域別台数
関東
17
31.9万円
関西
3
19.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スズキ  スプラッシュ
94.5万円168万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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