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ライフとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  WiLL VS
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ライフ 660 アルマス 福祉車両

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 トピック 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 D 平成17年式走行35300キロ修復歴無し4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正フルエアロ純正14インチアルミ

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 自社/ローン/保証/バックカメラ/タイミングベルト交換済/キーレス/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/ABS/盗難防止システム/ベンチシート

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ワンオーナー CDチューナー バックカメラ HIDディスチャージヘッドライト 運転席・助手席エアバッグ ドアバイザー フロアマット スマートキー 盗難防止装置 オートエアコン ABS ベンチシート

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ ツーリングSL ツインキャブレター・外アルミ・マフラー

    本体価格
    140万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 純正キーレス・ワンセグ・CD・メモリナビ・

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー バックカメラ CD ベンチシート

    本体価格
    15万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 

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    20万円

関東
291
21.6万円
関西
130
18.5万円
東海
111
25.2万円
北海道
84
28.2万円
九州
168
23.3万円
東北
84
31万円
北陸・甲信越
63
28.8万円
中国
64
29.3万円
四国
58
26.6万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとWiLL VSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  WiLL VS
94.5万円168万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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