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ライフとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  スターレット
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 36
  • ホンダ ライフ 660 G CDチェンジャー バックカメラ 電格ミラー ABS 盗難防止装置 純正フロアマット リモコンキー

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 C 修復歴無 ナビTV(ワンセグ) ETC

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 車検整備2年 ナビ ETC 即日登録

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ付純正CDオーディオ スマートキー 社外アルミ 純正スチールホイル付中古スタッドレスタイヤ付 走行58000キロ ルームクリーニング済 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正HDDナビ Bカメラ ドライブレコーダー DVD再生 CD 盗難防止システム ESC ABS スマートキー ワンセグTV パワーウィンドウ パワーステアリング オートエアコン 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 走行距離31000キロ キーレス

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD・リアカメラ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 車検整備付 保証付  バックカメラ ETC  メモリーナビゲーション ワンセグナビテレビ CD LEDヘッドランプ HIDライト アルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル スマートキー ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    77万円

  • トヨタ スターレット S KP61純正5速MT社外AWローダウン

    本体価格
    258万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速MT

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    428万円

関東
291
21.7万円
関西
138
20.3万円
東海
116
25.7万円
北海道
89
27.9万円
九州
188
23.6万円
東北
92
29.8万円
北陸・甲信越
71
28.6万円
中国
65
28.9万円
四国
67
25.3万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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ライフとスターレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  スターレット
94.5万円168万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
52~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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