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ライフとiQを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  iQ
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
921 中古車掲載台数 249
  • ホンダ ライフ 660 G ポータブルナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD エンジンスターター キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正ナビ CD ワンセグTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC 電格ウィンカーミラー キセノンヘッドライト バンパーフォグ 純正エアロ スマートキー

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G 創業33年 走行3.6 新車整備点検記録簿 純正ギャザーズナビ KEYレス 社外16インチアルミ 純正有り プライバシーガラス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックモニター アルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD スマートキー CDオーディオ

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 C トピック 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 走行36800キロ修復歴無し4速ATキーレスエアコンパワステフル装備純正オーディオAUX接続プライバシーガラス

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ Bluetooth ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 検10.4 ナビ Bカメ ETC スマキー

    本体価格
    29.8万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート 1セグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
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  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6速MT走行35200Km禁煙車ハーフレザーシート

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  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 100台限定車

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    397.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 社外アルミホイール・ナビ・TV.

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    50万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    22万円

関東
245
23.5万円
関西
107
19.8万円
東海
96
29.6万円
北海道
97
24万円
九州
153
26.1万円
東北
71
29万円
北陸・甲信越
54
28.2万円
中国
41
32.6万円
四国
57
26万円
地域別台数
関東
95
64.9万円
関西
34
63.5万円
東海
37
92.9万円
北海道
4
134.4万円
九州
26
51.4万円
東北
10
56.5万円
北陸・甲信越
13
48.7万円
中国
21
57.1万円
四国
9
43.8万円

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ホンダ  ライフ   トヨタ  iQ
94.5万円168万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
52~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 23~23.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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