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ライフとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ライフとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 29.8万円188.9万円
C70カブリオレの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ クールセレクト ナビ・TV/ETC/Bカメラ/スマ-トキ-

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検8年9月 CD 2WD 4AT

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス付

    本体価格
    37.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックカメラ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正オーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル スマートキー/バックカメラ/HID/純正アルミ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ エアロ オートエアコン タイベル交換済

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙 CD Bカメラ スマキー AAC 保証付

    本体価格
    14.1万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル D車・右H・ベージュ革・社外18AW・SDナビ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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  • ボルボ C70カブリオレ T-5 最終型 電動オープン 黒革 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 本革 電動シート シートH Tベル交換済

    本体価格
    72万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 レザーシート 純正18インチアルミ ナビ

    本体価格
    64.2万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE Bカメラ・ETC・ナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 黒革 左ハンドル ハードトップ 保証付

    本体価格
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  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル リミテッド

    本体価格
    69万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル バックカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    44万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 正規ディーラー車 タイベル交換歴 電動OP

    本体価格
    39万円

関東
317
24.1万円
関西
167
21.3万円
東海
119
25.2万円
北海道
107
27万円
九州
234
26.1万円
東北
132
28.5万円
北陸・甲信越
113
28.1万円
中国
71
29.2万円
四国
69
28.4万円
地域別台数
関東
9
72.6万円
関西
2
96万円
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
4
121.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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ライフとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ボルボ  C70カブリオレ
94.5万円168万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
658 排気量(cc) 2434~2521
52~64 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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