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レジェンドとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   キャデラック  CTSクーペ
VS
39万円479.9万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 265万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
124 中古車掲載台数 2
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    230万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD パワートランク・本革・アキュラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD アキュラグリル サンルーフ マルチビューカメラシステム ブラインドスポットインフォメーション Krellオーディオシステム 黒革 シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    431.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX/黒本革シート/モデューロエアロ/サンルーフ/KRELLオーディオ/Honda SENSING/全周囲カメラ/スマートキー2個

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラックレザーシート KRELLサウンド  アラウンドビューM  純正ナビ フルセグTV 走行中視聴可 ACC レーンアシスト BSM 電動シェード タイミングベルト交換済 全国対応保証付

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ純正HDDナビ全方位カメラKRELLサウンドホンダセンシングBSMアダプティブクルーズコントロール黒革シートパワーシートシートヒーターシートクーラーステアリングヒーターパドルシフトETC

    本体価格
    192.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限エアロ/サスペンション/トランクスポイラー サンルーフ 黒革シート WORK19インチアルミ コンビハンドル HIDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    85万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 走行1.6万km 4WD ナビ TV(走行中OK) Bカメラ Fカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー パワーシート 電動シェード 修復歴無 3.5Lエンジン V6 VTEC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLスピーカー 茶革シート 前後ドラレコ 全方位カメラ ホンダセンシング シートヒーター・ベンチレーション パワーシート・メモリ 前後ワイヤレス充電 ETC LEDヘッド レーダークルーズ BSM Bluetooth

    本体価格
    188.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD モデューロフルエアロ BBSアルミホイール 黒革シート 4WD バックカメラ メーカーナビ パワーシート エアシート シートヒーター ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    75.1万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    265万円

関東
50
230.1万円
関西
15
229万円
東海
21
296.2万円
北海道
9
197万円
九州
7
183.7万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
9
262.1万円
中国
4
142.9万円
四国
1
215.8万円
地域別台数
関東
1
265万円
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レジェンドの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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レジェンドとCTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   キャデラック  CTSクーペ
680万円1100万円 新車時価格 666万円984万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
3471 排気量(cc) 3564~6156
314 最高出力(馬力) 311~564
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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