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レジェンドとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
39万円550万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 119.8万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
123 中古車掲載台数 29
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ 4WD サンシェード パワーシート 電動リアゲート クルーズコントロール クリアランスソナー 純正アルミ MTモード ETC ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ ブラインドスポット 黒革 シートベンチレーション LEDヘッド 純正ナビ マルチビューカメラ 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    330.3万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    118万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD Hセンシング 4WD ナビ SR 本革 LED

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ TV 全周囲 サンルーフ 冷暖黒革

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 純正ナビ 360°ビューモニター ETC 前後ドラレコ KRELLサウンドシステム

    本体価格
    249万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 1年保証 禁煙 1オーナー Hondaインターナビ 内装アイボリー フロアカーペットド ラレコ マルチビューカメラ 本革シート パワーシート ヘッドアップディスプレイ KRELLプレミアムオーディオ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 走行1.6万km 4WD ナビ TV(走行中OK) Bカメラ Fカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー パワーシート 電動シェード 修復歴無 3.5Lエンジン V6 VTEC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX/黒本革シート/モデューロエアロ/サンルーフ/KRELLオーディオ/Honda SENSING/全周囲カメラ/スマートキー2個

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビ サンルーフ Krellスピーカー ETC 本革電動シート 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープアシスト 前後シートヒーター シートエアコン ドラレコ 電動リアゲート 純正19インチ ステアヒーター

    本体価格
    479.9万円

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    139万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL スマートアシスト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/キーレス/LEDヘッドライト/5ドア両側スライド/

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    本体価格
    214.5万円

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    208万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 防錆塗装済 ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD 後席ヒーター スマートアシスト クリアランスソナー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト リアフォグ パワステ パワーウインドウ ABS キーレス 光軸調整

    本体価格
    249.9万円

関東
50
236万円
関西
14
227.2万円
東海
22
301.5万円
北海道
8
149.3万円
九州
6
179万円
東北
9
125.9万円
北陸・甲信越
9
237.5万円
中国
4
143.7万円
四国
1
215.8万円
地域別台数
関東
17
256.8万円
関西
4
199.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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レジェンドとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ダイハツ  グランマックスカーゴ
680万円1100万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
3471 排気量(cc) 1494~1496
314 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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