フォード マスタング | ホンダ レジェンド | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
34.8万円~501万円
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155台 | 中古車掲載台数 | 127台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | ホンダ レジェンド | |
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465万円 | 新車時価格 | 680万円~1100万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1890×1480 他 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 3471 |
314 | 最高出力(馬力) | 314 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載 ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11) |
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