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レジェンドとスーパードルフィンを比較! - みんなの比較車種

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レジェンドとスーパードルフィンの中古車情報を比較する

ホンダ  レジェンド   日野自動車  スーパードルフィン
VS
33万円620万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 178万円
スーパードルフィンの相場表を見る
109 中古車掲載台数 1
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正8インチインターナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダ―クルコン ETC パドルシフト オートLEDライト コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー!メーカーナビフルセグTV!KRELLサウンド!マルチビューモニター!ETC!ドラレコ!サンルーフ!黒本革シート!ウッドコンビハン!HUD!パワートランク!LEDヘッドライト!禁煙車!

    本体価格
    386.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD タイベル交換済・後期型6速AT・サビ無し本州車両・本革・Sヒータークーラー・純正ナビ・Bカメラ・フルセグ・障害物S・電動トランク・クルコン・ドラレコ・スペアキー有・ETC・SSR19インチ・1年保証付

    本体価格
    76万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD HondaSENSING/Krellオーディオ/Hondaインターナビ/マルチビューカメラ/ジュエルアイLEDヘッド/ベンチレーション機能付本革シート/サンルーフ/スマートキー/ナビ連動ETC/パワートランク

    本体価格
    620万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELL14スピーカー ナビ 全周囲 ホンダセンシング ヘッドアップディスプレイ HDMI フルセグ ステアヒーター メモリ付電動本革シート エアシートヒーター レーダークルーズコントロール DSRCETC 純正19AW

    本体価格
    331.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 走行6.4万キロ・前期・本革シート・YouTube紹介動画

    本体価格
    198万円

  • ホンダ レジェンド V6Giエクスクルーシブ 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 自社下取り車 タイミングベルト交換済み ドライブレコーダー グレージュシート 4WD

    本体価格
    150万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HYBRID EX HDDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減B 障害物センサー レーンキープ 追従クルコン シートヒーター・エアコン 電動シート LEDライト オートライト ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 無限エアロ サンルーフ Krellサウンド 全周囲カメラ ベンチレーション 黒革 レークル HUD CMBS 純正19インチAW 革巻きステアリング LEDヘッド パワーシート パドルシフト

    本体価格
    262.2万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スーパードルフィン ロング深ダンプ 積載6.6t 5方開 荷台長610幅229 床ステンレス

    本体価格
    178万円

関東
37
239.1万円
関西
10
213.4万円
東海
26
263.4万円
北海道
9
157.7万円
九州
6
230.6万円
東北
8
148万円
北陸・甲信越
8
196.5万円
中国
4
161.2万円
四国
1
217万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとスーパードルフィンのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   日野自動車  スーパードルフィン
680万円1100万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3471 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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