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EQAとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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EQAとレジェンドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ホンダ  レジェンド
VS
287万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
128 中古車掲載台数 109
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    494.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックSR ARナビ ドライビングアシスタンスP AMG20インチAW 360°カメラ プライバシーガラス アンビエントライト メモリー付パワーシート&シートH レザーARTICO/MICRCUTシート フットトランクオープナー

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ・20インチAMGマルチスポークアルミホイール・スポーツサスペンション・AMGレザーエクスクルージブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・メモリー付パワーシート(前席)

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 エディション1 50台限定車 パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ レーダーセーフティパッケージ 純正20インチAW 専用革シート パワーシート  アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 認定中古車二年保証

    本体価格
    331.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 2021y 正規ディーラー車 バッテリー保証 ワンオーナー パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    309.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    510.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 EQケア継承 元弊社デモカー AMGラインパッケージ 360°カメラシステム アダプティブダンピング付サスペンション ワイヤレスチャージング MBUX ARナビゲーション 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    558万円

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    265.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 運転席助手席シートヒーター ホンダセンシング LEDヘッドライト ホンダセンシング スマートキー パワーシート

    本体価格
    489.9万円

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    本体価格
    308万円

関東
56
475.7万円
関西
33
442.6万円
東海
19
499万円
北海道
0
---
九州
9
428.3万円
東北
3
570.9万円
北陸・甲信越
4
485.5万円
中国
1
348万円
四国
3
424.7万円
地域別台数
関東
37
239.3万円
関西
10
210.4万円
東海
25
248.3万円
北海道
9
157.7万円
九州
8
215.5万円
東北
7
163.6万円
北陸・甲信越
8
196.5万円
中国
4
161.2万円
四国
1
217万円

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レジェンドの中古車を探す

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EQAとレジェンドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ホンダ  レジェンド
640万円837万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
--- 排気量(cc) 3471
190 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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