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レジェンドとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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レジェンドとMP4-12Cの中古車情報を比較する

ホンダ  レジェンド   マクラーレン  MP4-12C
VS
25.8万円559.8万円
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中古車相場 1320万円1649万円
MP4-12Cの相場表を見る
125 中古車掲載台数 6
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    559.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 全方位 ETC ESC 衝突軽減

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX黒革サンルフドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD Fカメラ/Sカメラ/Bカメラ/サンルーフ/ナビ

    本体価格
    322万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ レジェンド V6 Xi エクスクルーシブ 記録簿 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンル-フ 4WD 禁煙車 黒本革 HDDナビ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ・CD/DVD・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 黒革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    160万円

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  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1649万円

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    本体価格
    1320万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 保証付き車両

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 2013モデルUPGRADE/MERIDIAN/黒レザー

    本体価格
    1363万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 12カ月 McLaren Extended 保証付き車両

    本体価格
    1550万円

関東
50
231.4万円
関西
19
232.4万円
東海
20
230.4万円
北海道
13
198.1万円
九州
4
213.5万円
東北
2
259.9万円
北陸・甲信越
8
246.4万円
中国
6
210.8万円
四国
3
276.5万円
地域別台数
関東
3
1497.7万円
関西
1
1320万円
東海
1
1649万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MP4-12Cの中古車を探す

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レジェンドとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   マクラーレン  MP4-12C
680万円1100万円 新車時価格 2790万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
3471 排気量(cc) 3799
314 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は125台、MP4-12Cの中古車は6台掲載しています。
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