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レジェンドとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   トヨタ  カローラワゴン
VS
29.9万円620万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
105 中古車掲載台数 7
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX ブラックレザー サンルーフ モデューロフロントロアスカート ドアロアガーニッシュ KRELLプレミアムサウンド エンジンスターター ドラレコ ユピテルレーダー シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 走行6.4万キロ・前期・本革シート・YouTube紹介動画

    本体価格
    198万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD/禁煙/オブシダンブルーパーツ(B588P)/KRELLサウンド/サンルーフ/ホワイトウッドウッドパネル・レザーシート/ジュエルアイヘッドライト/LEDフォグランプ/シートヒーター&ベンチレーション/オートクルーズ

    本体価格
    317万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX/黒革エアシート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/サンルーフ/1オーナ/LED/全周囲カメラ/ETC/前席電動シート/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純ナビ/全方位/SR/KRELLサウンド/白レザー

    本体価格
    393万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 全方位カメラ BSM ドラレコ 衝突軽減システム 純正ナビDVD CD ETC 前後コーナーセンサー 19インチアルミ アイドリングストップ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    243.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD H SENSING 革シ-ト サンル-フ 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 本革シート 純正8型メモリーナビ マルチビューカメラ シートヒーター パワーシート KRELLオーディオシステム リヤサンシェード ETC ジュエルアイLEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    223.4万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX マルチビューカメラ・本革シート・サンルー

    本体価格
    229万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 一年保証 スマートキー2個 プッシュスタ

    本体価格
    193万円

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    123.4万円

関東
34
231.5万円
関西
10
215.1万円
東海
23
253万円
北海道
11
160.6万円
九州
7
226.5万円
東北
8
173.2万円
北陸・甲信越
7
192.5万円
中国
4
161.2万円
四国
1
217万円
地域別台数
関東
6
122.2万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   トヨタ  カローラワゴン
680万円1100万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
3471 排気量(cc) 1456~2184
314 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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