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アヴァンシアとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アヴァンシア   マツダ  ボンゴトラック
VS
62万円
アヴァンシアの相場表を見る
中古車相場 24.8万円732万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 326
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー 8ナンバー加工車 3槽シンク 給排水タンク 換気扇 グリドル 冷凍冷蔵庫 発電機 換気扇 外部電源 照明 作業台 サブBT 2000Wインバーター ETC

    本体価格
    402万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t ロング平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 平ボディ AT 普通免許 PCS 積載800Kg 平ボディ ナビ バックカメラ ETC キーレス LEDヘッド PCS LDA VSC TRC AT限定 新普通免許対応 車両総重量2100Kg 2NR・97馬力 保証書 取説

    本体価格
    232.5万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー/AtoZ/アミティ キャンピングカー/AtoZ制/アミティ/FFヒーター/2000Wインバーター/冷蔵庫/走行充電/前後社外ショック/リアダブルタイヤ/TV/シンク/サブバッテリー/サイドオーニング

    本体価格
    259万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZアミティ最終型  6人乗車 ナビ バックカメラ ETC 後席液晶TV 2段ベッド  バンクベッド リアクーラー FFヒーター 冷蔵庫  1500Wインバーター ソーラー充電 MAXファン シンク  外部電源 禁煙車

    本体価格
    405.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 積載800kg

    本体価格
    246万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 800kg冷蔵冷凍車-22℃

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー キャンピング車 バンクベット テーブル兼ベッド 上下段ベット シンク 給水タンク 冷蔵庫 ルーフベント 外部電源 カーテン メインドア網戸 社外ナビ 社外キーレス サブバッテリー2個 ETC ドラレコ

    本体価格
    353万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー パネルバン 跳上式扉 AT 積載量800kg 荷台内寸:長さ276cm×幅156cm×高さ176cm 車両総重量2590kg バックカメラ ラッシングレール1段 パワステ パワーウインドウ エアコン スペアキー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 

    本体価格
    135.9万円

関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
95
240.6万円
関西
87
165.1万円
東海
46
222.9万円
北海道
10
299.6万円
九州
43
159.3万円
東北
8
236.4万円
北陸・甲信越
9
225.7万円
中国
12
236.7万円
四国
16
264.4万円

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アヴァンシアとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アヴァンシア   マツダ  ボンゴトラック
207万円295.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4700×1790×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2253~2997 排気量(cc) 1496
150~215 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
9.4~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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