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カローラクロスとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとアヴァンシアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  アヴァンシア
VS
198.8万円541万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 62万円
アヴァンシアの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減B スマキ- ワンオーナ 半レザー Bモニター アクティブクルーズコントロール メモリナビ アイドリングストップ イモビ LED AC 運転席Pシート キーレス パワステ アルミ エアバッグ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z カメラ一体型ドラレコパノラミックビューモニターロングラン保証付き

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 パノラマサンルーフ ワイヤレス充電 BSM 全周囲モニター ディスプレイオーディオ パワーシート シートヒーター ETC レーダークルーズ レーンキーピング 衝突軽減システム ローダウン 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    374.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    354万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチディスプレイオーディオPlus/フルセグTV/BT/AppleCarPlay/AndroidAuto/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/プロアクティブドライビングアシスト/パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール レーンキープ ドラレコ 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 下取直販/冬タイヤ付/純正エンスタ/純正ディスプレイオーディオ/ワンオーナー/禁煙車/ブルートゥース/フルセグ/BSM/ETC/全方位カメラ/ドラレコ前後/電動ハーフレザー/パロラマルーフ/Cセンサー

    本体価格
    319.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
349
326.3万円
関西
216
333万円
東海
286
338.6万円
北海道
57
343.1万円
九州
228
323.9万円
東北
102
325.1万円
北陸・甲信越
82
325.4万円
中国
135
314.7万円
四国
55
316.8万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  アヴァンシア
199.9万円389.5万円 新車時価格 207万円295.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 2253~2997
98~170 最高出力(馬力) 150~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1510台、アヴァンシアの中古車は1台掲載しています。
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