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ティアナとアコードエアロデッキを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとアコードエアロデッキの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ホンダ  アコードエアロデッキ
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 245万円
アコードエアロデッキの相場表を見る
233 中古車掲載台数 2
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    114万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 本革シート フジツボマフラー インテリキー カーナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ フルセグナビ・全周囲カメラ・17AW・ベージュ革シート・ベンチレーション・助手席オットマン・パワーシート・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ETC・HIDライト・エマージェンシーブレーキ・BSM

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250JM FOUR 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ/全周囲カメラ/コネクトナビゲーション/車高調/ロクサーニ20インチアルミホイール/革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/パワーシート/クリアランスソナー/オートライト

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューモニター

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ 黒革シート 車高調 ウェッズマーベリック20インチ 純正HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ クルコン ETC

    本体価格
    97万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    121万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 新品夏タイヤ付き

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV サンルーフ オートマ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 内外装リフレッシュ済み R7年クラッチ交換済み

    本体価格
    応談

関東
112
68.8万円
関西
27
89.1万円
東海
22
78.1万円
北海道
5
52.7万円
九州
17
93万円
東北
18
68.3万円
北陸・甲信越
16
90.9万円
中国
11
88.6万円
四国
5
62.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

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アコードエアロデッキの中古車を探す

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ティアナとアコードエアロデッキのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ホンダ  アコードエアロデッキ
243万円357.8万円 新車時価格 145.2万円214.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4335×1695×1335  他
2488 排気量(cc) 1829~1958
173 最高出力(馬力) 100~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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