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V60とアコードエアロデッキを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ホンダ  アコードエアロデッキ
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 235万円
アコードエアロデッキの相場表を見る
568 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Googleインフォテイメントシステム harman/kardonプレミアムサウンドシステム ワイヤレススマートフォンチャージ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025モデル 社用車 Google ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ 19インチAW

    本体価格
    621万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    645万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ2025モデル Google ドラレコ 茶革 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター harman/kardon 19インチAW

    本体価格
    597万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 1オーナー Harman/Kardon 前後ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド ブライトダスクメタリック 茶革 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル

    本体価格
    529万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    284.3万円

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    応談

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    本体価格
    235万円

関東
267
378.8万円
関西
116
335.3万円
東海
84
383.2万円
北海道
18
440万円
九州
32
417万円
東北
13
240.6万円
北陸・甲信越
18
410.7万円
中国
13
413.7万円
四国
7
217.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
235万円
四国
0
---

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アコードエアロデッキの中古車を探す

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ボルボ  V60   ホンダ  アコードエアロデッキ
499万円999万円 新車時価格 145.2万円214.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1695×1335  他
1968 排気量(cc) 1829~1958
197~333 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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