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アスコットと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アスコット   BMW  7シリーズ
VS
39万円~138.8万円
アスコットの相場表を見る
中古車相場 69.4万円~1298万円
7シリーズの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 226台
  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    227.8万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    892万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    347万円

関東
3台
84.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
98台
460.6万円
関西
49台
575.3万円
東海
43台
407.6万円
北海道
5台
359.5万円
九州
7台
498.9万円
東北
5台
558.7万円
北陸・甲信越
7台
357.7万円
中国
5台
361.3万円
四国
7台
400.1万円

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アスコットと7シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  アスコット   BMW  7シリーズ
178.8万円~245.8万円 新車時価格 1460万円~1720万円
セダン ボディタイプ セダン
4555×1695×1425 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1996~2451 排気量(cc) 2992~2998
160~180 最高出力(馬力) 286~381
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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