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NXとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ホンダ  アスコット
VS
159.9万円952.5万円
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中古車相場 67万円259万円
アスコットの相場表を見る
1444 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 300 Fスポーツ ワンオーナー SDナビ 黒/黄レザー

    本体価格
    435万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD レクサスセーフティシステム 純正ナビ ETC

    本体価格
    608.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 左サイド2カメラ・内装赤黒革・TRDマフラー

    本体価格
    285万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ パノラマルーフ デジタルインナ-

    本体価格
    689万円

  • レクサス NX 250 アダプティブクルコン パノラマモニター

    本体価格
    533万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    251.9万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 純DA TV 本革シート 100V電源 LED ETC 禁煙

    本体価格
    261.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ 3眼LED BSM

    本体価格
    368.4万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス 純正ナビ SR モデリスタ 全方位 黒革 BSM

    本体価格
    464.4万円

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  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

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    67万円

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    本体価格
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  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

関東
414
414.2万円
関西
277
402.6万円
東海
286
385.8万円
北海道
75
375.6万円
九州
174
382.4万円
東北
46
394.3万円
北陸・甲信越
76
397.4万円
中国
76
443.3万円
四国
20
375.3万円
地域別台数
関東
4
78.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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NXとアスコットのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  アスコット
455万円772.5万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2393~2487 排気量(cc) 1996~2451
185~279 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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