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フリード+とアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
914 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ/Bカメラ/ホンダセンシング/寒冷地仕様/ETC/純正フロアマット/前席シートヒーター/両側パワスラ/純正アルミ/オートライト/LED/W+サイドエアバッグ/カーテンエアバッグ/オートエアコン

    本体価格
    175.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ 両側オートスライド シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 禁煙1オ-ナ- ドラレコ 両側電動 ナビVXM-174VFXi フルセグ Rカメラ BTaudio DVD ETC LEDライト スマ-トキ- スペアキ- 最長5年保証

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正フリップダウンモニター 9インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ホンダセンシング

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    216.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX H SENSING 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-174VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G (関東カスタムカー) 安心保証付き/新品ホイール・タイヤ/新品キャリア/クルーズコントロール/ヘッドライトアイライン/両側電動スライド/LEDヘッドライト/ETC/Bluetooth・フルセグ付き/バックカメラ

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

関東
359
169.7万円
関西
109
164.6万円
東海
119
184.6万円
北海道
41
203.4万円
九州
93
165.9万円
東北
73
162.3万円
北陸・甲信越
46
163万円
中国
49
162.4万円
四国
25
182.4万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   ホンダ  アスコットイノーバ
190万円321.5万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1496 排気量(cc) 1997~2258
110~131 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は914台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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