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パレットとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 3
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 左側電動 ナビ Bカメラ Bluetooth 地デジ スマートキー アルミ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 X ナビETC キーレス 電動スライドドア

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII カープレミア保証ブロンズプラン1年付き 両側電動スライドドア バックカメラ ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    26.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 T 社外ナビ 左オートスライドドア ETC

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 X 自社 ローン

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ パレット 660 G 

    本体価格
    7.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.3 Si-Z TCV 1オーナー ディーラー記録簿リアスポイラー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

関東
262
27.6万円
関西
148
26.5万円
東海
114
28万円
北海道
54
36.8万円
九州
146
27.3万円
東北
90
33.9万円
北陸・甲信越
69
34.6万円
中国
73
29.7万円
四国
58
28.1万円
地域別台数
関東
2
133.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  パレット   ホンダ  アスコットイノーバ
111.3万円177.2万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
658 排気量(cc) 1997~2258
54~64 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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