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Q5とHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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Q5とHR-Vの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ホンダ  HR-V
VS
59.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
248 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD plus パッケージ・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    491.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 プラスPKG ラグジュアリーPKG AppleCarPlay 全周囲カメラ 全席シートヒーター レーダークルコン 黒革シート マトリクスLEDヘッド 前席パワーシート パーキングアシスト

    本体価格
    326.6万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD plus パッケージ  ラグジュアリーパッケージ  アーティフィシャルインテリアレザー マトリクスOLEDリヤコンビネーションライト/ ダイナミックターンインディケーター 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 パワーリアゲート MMIナビゲーション バックカメラ TV サイドビューカメラ 電動ハーフレザーシート アドバンストキー バイキセノンヘッドライト ヒルディセントコントロール パーキングエイド

    本体価格
    152.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 2オーナ 禁煙 S記録9枚 SR BT フルセグ

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/ステアリングスイッチ/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    309.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD オプション20インチAW ブラックスタイリングPKG SラインプラスPKG コンフォートPKG アンビエントライト スマホ連携 ワイヤレスチャージ ステアリングヒーター 1オーナー

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アーティフィシャルインテリアレザー アルミホイール 5ダブルアームデザイン コントラストグレー 8Jx19 235/55R19 TVチューナー S line plus パッケージ

    本体価格
    398万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
91
302.5万円
関西
40
387.7万円
東海
40
355.2万円
北海道
13
322.5万円
九州
17
341.7万円
東北
16
329.7万円
北陸・甲信越
20
342.8万円
中国
7
330.7万円
四国
4
345.4万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
2
51.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とHR-Vのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ホンダ  HR-V
760万円919万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1968~1984 排気量(cc) 1590
204 最高出力(馬力) 105~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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