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600LTスパイダーとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   ホンダ  HR-V
VS
2650万円3370万円
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中古車相場 29.9万円107万円
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8 中古車掲載台数 7
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 カーボンファイバーアップグレード1・2

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 マクラーレンアルカンターラLTインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 McLaren Qualified Tokyo

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 スペシャルペイント 限定車

    本体価格
    2945万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 MSOスペシャルオーダー

    本体価格
    3370万円

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関東
4
3067.5万円
関西
2
2945万円
東海
0
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0
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北陸・甲信越
0
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2
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四国
0
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地域別台数
関東
5
82.5万円
関西
1
29.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTスパイダーとHR-Vのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   ホンダ  HR-V
3226.8万円3290万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
3799 排気量(cc) 1590
600 最高出力(馬力) 105~125
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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