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オーリスとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとHR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   ホンダ  HR-V
VS
24.8万円345.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 70.2万円80万円
HR-Vの相場表を見る
149 中古車掲載台数 2
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ 1オーナー・禁煙車・純正ナビ・Rカメラ・オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ オーリス オーリス RS ワンセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ オーリス オーリス 120T RSパッケージ CD DVD再生 フルセグテレビ メモリナビ フルエアロ LEDヘッドランプ アイドリングストップ機能 ETC車載器 バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 オートマチックハイビーム

    本体価格
    118万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ワンオーナー・バックカメラ付き

    本体価格
    55万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ワンオーナー フルセグメモリーナビ 14151km ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正メモリーナビ CD&DVD フルセグTV Bluetooth接続 プリクラッシュセーフティー レーンキープアシスト クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 衝突軽減システム オートライト 純正ナビバックモニター オートミラー スマートキーETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ カーナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X SDナビ・フルセグ・TSS・LDA・オートエアコン・フェンダーポール・ETC・バックカメラ

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
45
110.2万円
関西
15
87万円
東海
31
89.2万円
北海道
11
95.6万円
九州
15
85.9万円
東北
12
100.1万円
北陸・甲信越
11
89.6万円
中国
6
97.6万円
四国
3
96.7万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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オーリスとHR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ホンダ  HR-V
171万円370.9万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1196~1797 排気量(cc) 1590
99~144 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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