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HR-Vとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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HR-Vとシロッコの中古車情報を比較する

ホンダ  HR-V   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
70万円98万円
HR-Vの相場表を見る
中古車相場 39万円159.5万円
シロッコの相場表を見る
2 中古車掲載台数 41
  • ホンダ HR-V 1.6 J オートマ フル装備 純正ナビ ETC 純正アルミホイール禁煙車 記録簿 ユーザー買取車

    本体価格
    98万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ローダウン/18インチブラックホイール/einsatz4本出しマフラー/ナビ地デジ/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/バックソナー/

    本体価格
    81.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ENKEI18インチ車高調 パドルシフト

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    69.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ABTサイドスカートルーフトリムリペア済み

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI APR K04タービンKIT APRキャリパー APRダウンパイプ RAYS19インチ REMUSマフラー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 純正ナビ・TV 純正17AW クルーズコントロ

    本体価格
    45.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 半革シート 純正HDDナビ CD DVD AUX MS フルセグ ETC Fドラレコ パドルシフト 横滑り防止 キーレス ローダウン カーボンリヤスポイラー Rコーナーセンサー HID フォグ 純正17インチアルミ

    本体価格
    91万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 最終モデル 純正ナビTV Rライン専用エアロパーツ&18インチアルミ&ヒーター付フロントシート 天張張替済み キセノンヘッドライト ETC スタッドレスタイヤ+AWセット

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI キャメル革シート/パワーシート/HDDナビ/フルセグ/禁煙車/HIDライト/18インチアルミ/オートクルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 天張り補修済 純正ナビ CD/DVD Bluetooth フルセグ パドルシフト ハーフレザーシート ETC 17インチAW バッテリー新品交換済 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    72万円

関東
1
98万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
98.1万円
関西
4
115.2万円
東海
2
63万円
北海道
6
101.5万円
九州
2
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
91万円
中国
4
117.2万円
四国
0
---

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HR-Vとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  HR-V   フォルクスワーゲン  シロッコ
143.1万円192.5万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1590 排気量(cc) 1389~1984
105~125 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13~14.8km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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