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フィットシャトルハイブリッドとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとS-MXの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  S-MX
VS
12.8万円160.9万円
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中古車相場 34.5万円150万円
S-MXの相場表を見る
386 中古車掲載台数 19
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    24.8万円

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    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・ナビプレミ 

    本体価格
    35万円

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    82万円

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    本体価格
    63万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ナビ テレビ バックカメラ ETC

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  • ホンダ S-MX 2.0 

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    本体価格
    45万円

関東
144
43.8万円
関西
45
40.1万円
東海
48
45.9万円
北海道
17
36.1万円
九州
47
40.8万円
東北
37
48.5万円
北陸・甲信越
30
46.5万円
中国
11
44.9万円
四国
7
45.2万円
地域別台数
関東
5
58.2万円
関西
1
118万円
東海
3
67万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
5
98.1万円

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フィットシャトルハイブリッドとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  S-MX
181万円233万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1339 排気量(cc) 1972
88 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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