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MAZDA3セダンとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  S-MX
VS
108.9万円283.8万円
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中古車相場 34.8万円145万円
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180 中古車掲載台数 16
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    本体価格
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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 弊社デモカーアップ車両 ナビ 360度モニター

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワイヤレス充電 ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温熱黒革シート ステアリングヒーター パドルシフト レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 8.8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    200.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3SD 20S プロアク CD・DVD・フルセグテレビ・メモリナビ・メディアプレイヤー接続端子・LEDヘッドランプ・イモビライザー・ETC・全周囲モニター・先進ライト・ブラインドスポットモニター・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 8.8インチマツダコネク

    本体価格
    150.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 黒革シート 360°ビュー・モニター 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    259.8万円

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関東
60
198.7万円
関西
25
202.8万円
東海
28
183万円
北海道
4
224.1万円
九州
28
194.3万円
東北
5
201.9万円
北陸・甲信越
8
180万円
中国
15
199.3万円
四国
7
199.8万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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MAZDA3セダンとS-MXのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  S-MX
201.2万円397.3万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1496~1997 排気量(cc) 1972
111~190 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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