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キャリイとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとS-MXの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  S-MX
VS
1万円388.9万円
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中古車相場 34.5万円118万円
S-MXの相場表を見る
3296 中古車掲載台数 17
  • スズキ キャリイ 660 FC 3方開 4WD 三方開 AMFMラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 金太郎ダンプ ワンオーナー車

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    94万円

  • スズキ キャリイ 660 バイクキャリイカー 

    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 アイドリングストップ

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD セーフティサポート ハードカーゴキャリア

    本体価格
    185万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 パワステ オートマ

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 本州仕入 エアコン パワステ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート ノーマル車 サンルーフ後期型

    本体価格
    63万円

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    118万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 

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    本体価格
    82万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ S-MX 車高調  車中泊OK  社外ホイール 

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    78万円

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    本体価格
    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    75万円

関東
666
86.3万円
関西
430
92.6万円
東海
393
77.9万円
北海道
147
106.5万円
九州
575
81.8万円
東北
375
91.5万円
北陸・甲信越
290
81.1万円
中国
270
78.6万円
四国
150
72.4万円
地域別台数
関東
5
58.2万円
関西
1
118万円
東海
3
67万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
3
75.2万円

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キャリイとS-MXのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  S-MX
66.6万円248.8万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
46~50 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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