サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

カローラクロスとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. カローラクロスを選択
  3. 3. NSX-Rを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

カローラクロスとNSX-Rの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  NSX-R
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 4890万円
NSX-Rの相場表を見る
1713 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z DVD再生 ナビTV メモリ-ナビ Bモニター

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス 純正ナビ付 禁煙車

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー・メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地 全周囲モニター 斜後方BSM 冬タイヤ

    本体価格
    324.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5コネクトナビ 全周囲+BSM モデリスタ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 バックカメラ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z Bluetooth・パノラマモニター・ETC

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ(ナビ/TV/BT)

    本体価格
    367.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.0 純正レカロ 純正アルミ オーディオレス

    本体価格
    4890万円

  • ホンダ NSX-R 3.2 ワンオーナー ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
426
297.2万円
関西
265
297.9万円
東海
318
298.9万円
北海道
32
325万円
九州
286
301.1万円
東北
83
307.3万円
北陸・甲信越
96
296.9万円
中国
137
300.3万円
四国
70
308.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

NSX-Rの中古車を探す

カローラクロスとNSX-Rの比較トップへ

カローラクロスとNSX-Rのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  NSX-R
199.9万円345.9万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
1797~1986 排気量(cc) 2977~3179
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

カローラクロスとNSX-Rの比較トップへ

カローラクロスやNSX-Rと他の車種を比較してみる

 

カローラクロスとNSX-Rの比較トップへ

カローラクロスNSX-Rの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カローラクロスNSX-Rの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1713台、NSX-Rの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

カローラクロス、NSX-Rの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet