| アウディ Q8 e-tron | ホンダ オルティア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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697.7万円～998万円
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中古車相場 |
66万円～128万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ Q8 e-tron | ホンダ オルティア | |
|---|---|---|
| 1099万円～1406万円 | 新車時価格 | 156.8万円～218.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4915×1935×1635 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1485 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1834～1972 |
| 340～408 | 最高出力（馬力） | 140～150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2～14.2km/L |
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電動SUVのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。（2023.7） |
解説 |
ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能 シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3) |
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現在カーセンサーではQ8 e-tronの中古車は14台、オルティアの中古車は4台掲載しています。
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