スズキ スプラッシュ | ホンダ キャパ | |
---|---|---|
VS | ||
13.7万円~45万円
スプラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円~79万円
キャパの相場表を見る |
38台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スプラッシュ | ホンダ キャパ | |
---|---|---|
123.9万円~134.4万円 | 新車時価格 | 129.8万円~172.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3715×1680×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3775×1640×1650 他 |
1242 | 排気量(cc) | 1493 |
88~91 | 最高出力(馬力) | 98 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.6~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~15.4km/L |
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10) |
解説 |
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4) |
スプラッシュとキャパの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スプラッシュとキャパの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は38台、キャパの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!