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ハリアーとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとキャパの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  キャパ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
5518 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD パノラマルーフ 全周囲 モデリスタエアロ

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ スタイルモーヴ 4WD サンルーフ SDナビ サイドカメラ バックカメラ JBLサウンド 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー ハーフレザーシート 雹害 tv LEDヘッドライト&フォグランプ 純正18インチAW  純正ビルトインetc2.0 BSM PCS クリアランスソナー carplay

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 4WD ディスプレイオーディオ 純正ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター フルセグTV LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    361.1万円

  • トヨタ ハリアー プレミアムアドバンスパッケージ 4WD・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ/フルセグTV/JBLプレミアムサウンド/360°カメラ/ETC2.0/HUD/BSM/本革シート/前パワーシート/前席ヒーター・ベンチレーション/ステアヒーター/ハンズフリーBドア

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突回避支援TSS・ICS・BSM・HUD・パノラミックビュー・本革シート・デジタルインナーミラー/前後方録画機能付・パワーバックドア・ステアリングヒーター・ワイヤレス充電器・ETC2.0・19AW・中古車ハイブリッド保証

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 黒革エアシート・パノラミックビュー・12.3インチディスプレイナビ・フルセグ・パワーバックドア・JBLサウンド・LEDヘッド・純正19AW・HUD・BSM・トヨタセーフティS・デジタルインナーミラー

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
1365
320.4万円
関西
788
326.3万円
東海
1005
315.7万円
北海道
261
317.8万円
九州
723
320.6万円
東北
405
323.5万円
北陸・甲信越
347
306.3万円
中国
418
316.4万円
四国
206
337.3万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとキャパのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  キャパ
299万円626万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1986~2487 排気量(cc) 1493
170~178 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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