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クロスロードとスペースレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとスペースレンジャーの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   日野自動車  スペースレンジャー
VS
37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 465万円
スペースレンジャーの相場表を見る
155 中古車掲載台数 1
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション リフトアップ HDDナビ BFグッドリッチタイヤ AMJアルミホイール ヘッドライトインナーブラック加工 ETC キーレス HIDライト アームレスト フルセグTV

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ・社外新品16インチアルミ・ルーフキャリア

    本体価格
    132万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ・自社全塗装・新品MTタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ベージュ マットブラック デジタルインナーミラー ディスチャージヘッドライト レザー調シートカバー キーレスキー 電動格納ドアミラー オートエアコン バックカメラ ETC 3列7人乗り

    本体価格
    75.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJオリジナル ネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済) リフトアップ HDDナビ ETC オートエアコン バックカメラ 新品タイヤ 新品ホイール インナーブラックヘッドランプ ブラックアウトテールレンズ

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 社外ナビ・Bカメラ ルーフキャリア MTタイヤ 4WD 7人乗り 純正AW ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    178万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 社外16インチアルミ・ルーフバスケット

    本体価格
    118万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外HDDナビ VSA バックカメラ ETC ドライブレコーダー ワイパーデアイサー リモコンキー HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー ヒーテッドドアミラー 純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション ケンウッドナビ Bluetooth フルセグ CD/DVD再生 ETC キーレスキー HIDヘッドライト フロントフォグ 純正17インチAW 3列7人乗り

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スペースレンジャー キャンピング車 6人乗 AT 4WD キャンピング車 アウトリガー 6人乗 AT バックカメラ サブバッテリーシステム ガスコンロ インバーター 電子レンジ 冷蔵庫 シャワー室 洗面台 発電機 シンク2槽 社外アルミホイール

    本体価格
    465万円

関東
57
128.5万円
関西
23
105.2万円
東海
14
119.1万円
北海道
17
95.7万円
九州
22
109.7万円
東北
10
107万円
北陸・甲信越
5
99.2万円
中国
4
68.5万円
四国
3
85.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
465万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスロードとスペースレンジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   日野自動車  スペースレンジャー
193.2万円291.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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