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クロスロードとセレガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   日野自動車  セレガ
VS
27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 295万円3250万円
セレガの相場表を見る
142 中古車掲載台数 21
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 7人乗り全塗装済みリフトアップDELTAFORCE16インチAWグッドリッチタイヤサンルーフATOTOディスプレイオーディオバックカメラドラレコ付きデジタルインナーミラーHIDヘッド革巻きステアリング

    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション オリジナルグリル加工 新品16AW リフトアップ ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装 ナビ ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 元色全塗装済み・HDMI対応9インチディスプレイオーディオ・社外ホイール・キーレスエントリー・ミュージックサーバー

    本体価格
    105万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ Rカメラ HID ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト キーレス クルーズコントロール DVD再生 純正17インチAW

    本体価格
    139万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装ソリッドグレー ルーフラック マッドスターM/Tタイヤ(225/60R17) 社外ナビ ワンセグTV ETC キーレスエントリー イモビライザー 電動格納ミラー ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 新品アルミ・新品タイヤ・シートカバー

    本体価格
    241万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD /禁煙車/純正HDDナビ/CD/DVD/音楽録音再生/ETC/バックカメラ/オートライト/ディスチャージヘッドライト/ABS/横滑り防止装置/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/4WD/

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 2026年も宜しくお願い致します!ご来店時に

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X FOPナビ リア席モニター 7人乗り ETC

    本体価格
    109.8万円

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  • 日野自動車 セレガ 53人乗り 自動ドア・モケットリクライニングシート・ルームラック・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・リアビューモニター・ドアラレコ(前後カメラ)・貫通トランク・法定点検整備付

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    348万円

  • 日野自動車 セレガ 夜行高速路線 HD 30人 3列独立 中間トイレ 仮眠室

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    318万円

  • 日野自動車 セレガ セレガR ターボ 55人乗り サロン仕様 6速MT

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    475.8万円

  • 日野自動車 セレガ 観光バス仕様 62人乗り 走行112万km 冷蔵庫 水道 エアサス

    本体価格
    398万円

関東
50
124.7万円
関西
21
97万円
東海
19
113万円
北海道
13
96.5万円
九州
20
105万円
東北
9
87万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
2
99.4万円
四国
3
89.6万円
地域別台数
関東
9
460.6万円
関西
4
1199.5万円
東海
0
---
北海道
3
1034.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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クロスロードとセレガのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   日野自動車  セレガ
193.2万円291.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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