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クロスロードとラセードを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとラセードの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   光岡自動車  ラセード
VS
29.2万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 463万円
ラセードの相場表を見る
151 中古車掲載台数 6
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    175万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 全塗装グラファイトメタリック(4X7) リフトアップカスタム WEDSマッドヴァンス新品ホイール モンスタテレーングリッパー新品タイヤ 腰下マッドブラックペイント ルーフラック 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション ビ(社外) フルセグ バックモニター

    本体価格
    156万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ・社外新品16インチアルミ・ルーフキャリア

    本体価格
    132万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ 17インチAW ガーニッシュ・サイドステップ・足元照明付 シートヒーター

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 7人乗り ナビTV キーレス エンジンスターター フォグランプ ミラーヒーター ワイパーディアイサー リアデフォッガ オートエアコン オートライト バックカメラ サイドステップ ETC HID

    本体価格
    68万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 禁煙車 HDDナビ ETC ミュージックラック

    本体価格
    128万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション Xパッケージ・スマートスタイルパッケージ・HDDナビ・リアカメラ・純正リモコンエンジンスターター・ドライブレコーダー・PPX/DD-V6&TOYOオープンカントリーR/T・運転席アームレスト・ウインカー付きドアミラー

    本体価格
    128万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 無限フルエアロ ナビ TV ETC CD DVD   バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD リフトアップ!RT4 2000CC 4WD 3列シート エンジンスターター シートカバー ワイドナビ 地デジ

    本体価格
    57.8万円

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  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード 法人1オーナー車 全車検ディーラー受検 車庫保管車両 禁煙車 サンルーフ 第三者機関査定済

    本体価格
    239.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    225万円

関東
57
129.7万円
関西
21
106.2万円
東海
16
119.9万円
北海道
17
99.4万円
九州
18
109.1万円
東北
11
99.9万円
北陸・甲信越
4
107.7万円
中国
4
68.4万円
四国
3
85.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスロードとラセードのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   光岡自動車  ラセード
193.2万円291.9万円 新車時価格 525万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1799~1997 排気量(cc) 1998
140~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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