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ウルスとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   ホンダ  CR-X
VS
2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
156 中古車掲載台数 11
  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 新車保証継承/5年メンテパック/左H/スタイルPKG/23インチAW/パノラマルーフ/3D B&O

    本体価格
    3929万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ディーラー車 左ハンドル 2オーナー 禁煙車 屋内保管 ツートンカラーインテリア 純正TV

    本体価格
    3080万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    2950万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Grigio Keres ステルスプロテクションフィルム

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Grigio Keres

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD D車 1年走行無制限保証 パノラマサンルーフ BANG&OLUFSENサウンド Q-CITURAシート 純正22インチホイール カーボンセラミックブレーキ ブラックキャリパー サイドステップ Bカメラ

    本体価格
    2656万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規D車 パノラミックルーフ 5人乗り  カーボンファイバーエクステリア カーボンファイバーインテリア アクラボビッチエキゾースト 新車取説 保証書 スペアキー 備品有り

    本体価格
    4650万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP1285 マットカーボンエクステリアPKG NeroNemesis シャイニーブラック23インチAW Bang&Olufsen3Dサウンドシステム カーボンボンネット&ルーフ ハイウェイアシスタント&アーバンロードPKG TVチューナー

    本体価格
    5000万円

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    167.8万円

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    227万円

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    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 5MT/ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.5 X 純正5MT レカロシート ラルグス車高調 前後キャンバーアーム 社外マフラー 社外15AW

    本体価格
    199万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8 ビビッドブルーパール 無限フルエアロ 無限MF10L エアコン内装付き Tベルト交換済み マキシムタコ足 イクリプスナビ 前後タワーバー EK9チタンシフトノブ

    本体価格
    378万円

関東
69
3877.6万円
関西
32
3411.6万円
東海
24
3581.5万円
北海道
2
4315万円
九州
12
3924.7万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
4500万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
4
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
279万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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ウルスとCR-Xのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   ホンダ  CR-X
2574万円3499.8万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
3996 排気量(cc) 1493~1595
620~666 最高出力(馬力) 100~160
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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